第633章南北差异（1/2）_重回1983：从修理铺崛起

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第633章南北差异（1/2）

按照萧山的意思，这个飞机场修建的所有费用，由国家出资。

但地点需要龙腾集团帮忙选择，毕竟这里是龙腾集团的地盘。

此外，还需要兄弟工程需要辅助设计师们帮忙具体的建筑工作。

上面已经给出了具体的机场设计方案了。

等萧山拿出了这套翻案，看到所需要设计的机场模拟设计图，陈昂忍不住皱了皱眉头。

这个机场的设计，就是典型九十年代老机场的设计模版，看起来很复古，很一般，在陈昂眼里，没有任何新意。

用不上十年，就会落伍了。

“领导，不然你看看我这几天做出来的设计样图怎么样？”陈昂小心翼翼道。

听到陈昂这话，萧山一愣：“怎么？你还能设计飞机场？”

“我知道咱这地方如果开达沃斯这种国际峰会，早早晚晚都得修建一个机场，为外来的宾客提供方便。所以用了一些时间，没事儿自己瞎捉摸，设计了一个，你自己看一下。

等陈昂拿出了他设计的机场草图，萧山直接愣了。

实在是陈昂设计的飞机场太高端了，太别出心裁了！

这个机场是照搬的大兴机场设计的，规模很大，如同一只振翅飞起的燕子，标准的4国际大机场！

这种设计造型，前卫的理念，不是这个年代的人能想象的。

不过这么大的机场，刨出技术难题暂且不说，就光两三年这么短的时间内，是绝对不可能造出来的。

这个也确实，大兴机场是10年破土动工，动用了国内最优资源，在15年才完成建造，那个时候历时5年，这个时候，搞10年都不过分！

所以陈昂设计出来的方案即便看着再好，在牛，也无法在此刻使用。

再一点，因为这个飞机场的工程比较赶，给的时间不多，加上修建这样的机场不是民用，只是为了接待贵宾，所以这个机场的规模只需要比私人机场略大一些就可以了，没有陈昂设计的那么夸张，那么的大气。

毕竟，新开路那么小，正一个这么大的国际机场谁能用？完全是赔钱的买卖。

所以说，陈昂多少有点想多了。

自然，萧山在看到了这个设计后，就跟陈昂说了这里面的关系，也让陈昂清醒的意识到，自己有点操之过急了。

不过陈昂的这个设计图萧山会带走，回去拿给设计院那帮人看看，这龙腾集团的董事长，随随便便设计出来的东西，是多么的让人眼前一亮！

让他们那些人知道，一个人的天赋，到底可以有多么的变态！

上面给了任务，必须赶在达沃斯峰会准备开始前，让机场能够正常投入使用，所以作为开工的执行者，陈昂不可能怠慢了。

在萧山离开之后，陈昂拿着设计图，找到了张良，单业成两员大将，一起商讨这个机场到底应该设计在那里。

最终，两个兄弟给出了自己的意见，统一为张村！

张村，距离新开路不远不近，而且张村通往新开路的直线距离是最近的，还有一条主路可直达。

另外，张村地理位置好，地皮平坦，可用面积广，且对外不会有所干预，在这里修建这种宽敞平坦的机场，是再合适不过了！

最重要的是，张村在这次受灾的程度是最严重的，基本十房九塌，很多村民无家可归。

所以，拿下这块地，就不需要摧毁什么就能够直接开工。

而且目前，张村的人正在积极统筹报备，大概率这块地皮会落到张良的名下。

到时候，自己的地皮，直接拿过来用就是了！

所以最终，陈昂采纳了这哥俩的建议，定修建机场的地点为张村。

等上面安排的
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