第05章 防卫相（1/4）
当地时间7月12日14:00
日本 东京都 市川市 防卫省本部
“美国总统将于八月上旬访问中国日本和韩国！”
首相野村逸仁说：“作为集体自卫权落实的具体措施，我们应当借此机会和总统先生本人商量，提升日本的支援战力。”
他瞟了一眼防卫大臣：“关于必要性，请防务大臣介绍一下吧！”
“哈伊！”
防卫大臣乔本是标准的军人出身，在文人组成的内阁当中显得另类。因为举止粗鲁：
“诸位，日本的主力战机、战舰虽然性能先进，但在对地攻击方面却存在短板。航空自卫队的f-2战机在载弹量、航程等方面均优于美国的f-16，但通常挂装自由落体*、cbu-87/b型集束*和*，缺少配套的对地精确打击弹药。”
他说：“制空权的重要性，已经毋庸置疑，由于美国对日本的技术封锁，航空自卫队拥有的f-15j战机已经老化。甚至在应对中国海监频频入侵尖阁列岛上空的举动时，无法做出正常反应。出动率仅有44%，和世界军事强国的美国85%的出动率无法相比，更不要提以色列空军97%的标准出动率了。在原产地美国，这种飞机也大都转给国民警卫队使用，因此，引进和开发新一代重型制空战斗机是当前军队装备提升的首要问题！”
他说：“轻型战机方面，问题也十分突出，很长一段时间以来，美国拒绝我们自行研发战机，包括轻型战机。即使是我们顶着压力，和美国合作研发的f-2战机不过是f-16战机的放大版，但是，缺乏美国原产的f-16的空战能力，甚至沦落到和台湾自行研发生产的经国号战机一样，最为突出的反舰作战能力。但航程和载弹量又无法和中国的飞豹战机相比。”
他说：“按照五年整军计划，航空自卫队方面将在今年底之前，将陆上自卫队的第一空挺团改编为辖两个空降师的第一空降军。但是，我们缺乏足够的大型运输机。川崎重工的xc-2大型军用运输机。航空自卫队计划购买40架飞机,以取代已经老化的川崎c-1和c-130运输机。但是，考虑到改装预警机、空中加油机等机型，这点产量丝毫跟不上。同时，我们还将面临美国的压力。c-2有六千公里的超长航程，可以覆盖预定作战区域的全境——从日本中部到中国最西部地区。美国人认为日本装备大型运输机和自主防卫的国防政策不相容，同时也考虑到c-2客运型大规模投产后对波音等美国公司的竞争。要求我们停止研发和定型生产计划。”
他说：“海上自卫队方面，宙斯盾驱逐舰装备有相控阵雷达和标准-2/3型防空*，防空和反导火力在同类舰艇中名列前茅，能构建强大的防空火力平台，为舰队承担对空防御或nmd的一部分组成。日向等两栖舰艇随时可以通过升级模块改装成轻型航母，现在只等美国的f-35交货。f-35的问题是没有合适的*，中距弹格斗弹都有问题，对地攻击武器更别谈。海自最大的问题是但没有配备战斧式*，美国人不卖，不仅无法对陆地上的纵深目标实施打击。甚至对海攻击也只能依赖老式的海标枪*。这种亚音速的*已经从世界军事强国的武库中淘汰了。”
“但是美国海军一样装备海标枪*！”首相助理冈山宗夫说。
乔本耐心的说：“我们和美国海军不同。因为没有美国海军那样的大型航空母舰，也没有海外基地，无法像美国海军那样组成以航母为核心的战斗群。美军三军力量和海军陆战队，对空军的依赖性都很高。美国认为，在战机作战半径覆盖下，舰对舰*根本没有使用的机会。因此，海军并不注重反舰*，他们的战斧*反舰型和海标枪都是仅仅进行技术升级，并没有彻底变革和更新。”
野村逸仁问道：“那，我
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