第八百一十七章：给我们也来两架（1/2）
总理的请求确实很有些道理，杨辉本人也是对此比较赞成，但有的话还是必需要先说出来，要不然以后履行过程中还不知道会搞成什么样，国内的这些部分的子系统配套单位是什么德行，还需要一番大浪淘沙才行啊！
也就只能是直接硬着头皮解释着此间难处：“这情况都明确，但是我们的飞机以后不仅仅是军用，民用订单确定才是项目标立足之根，只要到时候国外没有对-130进行子系统禁运的话，我们还是会有选装国外子系统的方案，民航飞机要的不是尽对的国产率，而是请求性能足够先进，国内设备的性能上若是相比之下还不行的话，我们也就只能这样做女王让我从了你吧最新章节。”
这就不是杨辉真的要使劲儿往应用国外的设备，要崇尚什么国外的月亮更圆一些，而是民航飞机的市场需求便是如此，杨辉也不可能为了全国产化的请求而把飞机的性能给拉下往，从而导致丧失大批的订单。
这种行动不仅是对联合客机公司的不负责任，同样也是对国内那些消费大气力并破釜沉船，以此研发供给了飞机上其它先进子系统的单位的不负责任。
感到到这话说的又有显得有些太尖锐，随后又补上一句：“当然了，这仅仅是相对于大型干线客机而言的问题，支线客机对各方面的熟舒适度请求又要低一些，我们的新船系列会大力支撑国产，同样中航西南也会以巴航产业股东的身份，推荐国内的公司参与到巴航这些有影响力的国外客机生产公司往参与子系统竞争。”
总理则是点头不言，固然没有再多说什么，但确定也是认可了杨辉的说法，只要国外不对-130客机子系统禁运，自然民航系统就应当选择性能更好的东西用，要是有好东西在哪里谁愿意用差的？况且杨辉不也是表态他们会大力支撑国内的子系统配套商吗，有这话和态度就够了。
“如此也就再好不过，这瞒天过海之计我看还算是可行，现在有项目大致的时间节点打算没有？都说来我听听，只要咱们自己能够有国产的-130客机，以后我们也终于可以有自己的空军一号了，到时候咱走出往进行外事访问的时候，那就不用再座美国佬的波音飞机了。”
倒是没有想到总理这才刚看到飞机的项目打算，就已经畅想着自己的空军一号飞机，这也算是眼力长远的一种吧，不过杨辉对此表现爱好，这可是咱的空军一号啊，广告效应尽对响当当，光是想想就感到来劲穿越机甲之修真少年最新章节！
而这说起空军一号的时候，杨辉倒是想起了-75飞机的公务机改良打算，到现在客机都已经交付应用了，至于公务方面自然也就不用担心，按正常情况看最多一年时间就可以交付应用。
公务机和客机不同之处就在于对噪音把持方面的请求更高，这方面则是由于-75在应用了噪音把持方面有先天上风的-2000之后，再加上对飞机内部装饰应用隔音材料，确定是可以达到一线公务机标准。
可能唯一的大改良，也就是对飞机的航程方面会有很大的增长，在地板下面的货仓处安装油箱来增长航程是必需要有的，而这应当也是公务机对飞机机身设计方面做的最大改良了，其它的完整就是看飞机内部装修程度的高低了。
若是说客机的装修是普通宾馆的话，那么公务机的装修再怎么也是居家精装的程度，像之前中东那些订购了-75公务机改型的中东土豪们，确定是直接比照着他们的豪华空中别墅往装修了，不过这些都不是联合客机公司的事情了，这种豪华公务机的内部装修通常都是有专门的‘装修公司’来完成。
“要说公务机的话，我们现在的-75就已经有了这样的一个改良项目，大概是可以保证国内的干线城市飞行需要，我们现在已经有国外的十架订单，国内倒是只有我们中航西南自己订购了一架，
本章未完，请翻下一页继续阅读.........
熬鹰航空业 最新章节第八百一十七章：给我们也来两架,网址：https://wap.at55.net/14/14180/815.html