第七百三十八章：埃及水深（1/2）
处理了关于航空发动机方面的消息之后，再往后自然就是拨款并开端624打算，其它的什么也都不用再多说，就是看着、等着、努力着。
期间，五月份的时候倒是传来了一个好消息，从前苏联的重要加盟共和国乌克兰境内新克拉马托重型机械厂搞到了61年苏联建造的7.5吨重型模锻水压机、以及70年代同样是该厂出售给法国的6万吨模锻水压机材料。
甚至，这次还从该厂雇佣了一批高级工程师、副总工程师，共同前来共和国西南设计建造打算中的8万吨重型模锻水压机，当然，这次的时间已经是90年代，自然不能再和六七十年代生产的纯机械设备不同，基础的数控装置也必不可少，反正最后要的就是建造世界最先进的模锻水压机。
这项目选址的时候还特地考核了很久，经过和西南铝业的商议之后，新的模锻水压机将会安装在贵羊航空航天产业区的另外一边，两者间隔大概有五公里远，也算是同航空产业区隔离开来的同时又能够就近挨着钛合金加工基地，这为的就是能够在后续铸造钛合金部件的时候能够更加方便。
毕竟这次的8万吨模锻水压机，百分之四十的情况下都是用于模锻钛合金部件，比如战斗机、重型运输机、客机的承力隔框，重型转子机械的轮盘、甚至是钛合金叶片等等，这些部件有重量请求就以钛合金铸造、没有严格的重量请求就用普通的合金钢铸造。
以上的业务全部都是涉及到航空制作业，因此可以尽不夸张的说，万吨级的大型压力机械完整就是为了航空制作业所生，安装在贵羊航空产业园四周也就顺理成章。
唯一有些不好的，大概也就是这东西动起来的时候，方圆几公里之内都会感到到“稍微”地震动，这个是没法避免的。
而除了航空制作业之外，还需要用到8万吨级别的大型模锻机，大概也就是海洋方面的船舶制作，船舶上一些重型金属锻件也只有这里才干够制作出来，比如水下的特种小型潜艇在制作耐压壳体的时候，若是采用大压机铸造过后的钛合金壳体，那潜深数据尽对是杠杠的。
至于另外的一台打算中的1.5万吨自由铸造油压机，为了节俭基建本钱，形成集群效应，同样也是安装在水压机的不远处，到时候两个大家伙建造完成之后，信任尽对是一处产业党憧憬的圣地。
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埃及，开罗
关于埃及在91年发布的新一代战斗机国际招标打算，在经过了整整一年时间的各方面明里私下竞争之后，狂风战机首先被无情的砍掉了，至于蓝本还有一丝丝盼看的米格29则是出于各种原因也被一脚踢开。
最后剩下的三款飞机则是幻影2000-5、-16/、-17，前两款战机进围自然不是什么稀奇事，而最让国际航空界吃惊的则是-17这款飞机也能够进围，这固然并不意味着-17在作战能力上可以和前两款飞机不相高低，但是凭借着自己奇特的优点，依旧是脱颖而出。
在最后的一轮招标评审委员会的时候，会议内部依旧是浮现着两种声音，一方是支撑-16/，另一方则是支撑-17，而这也正好代表了两个不同的利益团体。
支撑-16的则是考虑到这款战斗机壮大的作战能力，对空、对地都还算不错，特别是这次供给给埃及的还是具备应用中间隔空空导弹的型，再加上这个时候埃及国内亲美权势的强势，空军中蓝本应用-16的权势则请求同一机型，所以-16可谓是呼声不小。
-16背后的权势足够强势，但支撑-17的权势同样不弱，首先就是埃及国内的产业部分大力支撑-17项目，毕竟-17是承诺了可以在埃及建立生产线，至少50%的零部件能够埃及本土生产，之后随着订单的追加，不排除达到80%的埃及国产化率。
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