第七十三节 盛放（2/3）
是可以推动人大立法来保护这片生态屏障，不过我还觉得需要从制度上、观念上来规范和引导大家，让全市人民形成一个共识，不管谁当政，如果想要把全市人民的公共利益作为为自己脸上贴金的政绩或者说甚至为私人牟利，我想都会成为全民公敌的，我们就是要营造这样一个环境氛围。”
赵国栋目光悠远，望着远处葱郁的妙峰山，一字一句的道。
几名常委都由衷的点头。
陆剑民也颌首赞同赵国栋的观点，至少这位市委书记头脑还是相当清醒的，不像有些年轻领导喜欢头脑发热急功近利，为了眼前利益而不惜竭泽而渔，在这一点上赵国栋的确有些大将风范。
“按照市里的规划，一方面首先全面加固乌江江堤，确保江堤能够抗御百年甚至三百年一遇的洪水，这是一相当大的耗费，但是又不得不投入，另一方面，市里也准备沿着江堤这一线建成滨江东环线，一旦乌江主干线大桥竣工，那么就能和对面的滨江大道构成一个完整的滨江环线圈。”竺文魁用中的金属棒指着布放在岸边的示意展板。
“大家可以看到，从今年到明年，除了乌江主干线大桥建设将全面启动之外，我们还将启动滨江东环线工程，辉煌东路东段建设工程，和与辉煌东路成直角交汇的凤凰大道工程。”竺文魁一边移动着金属棒，一边介绍：“辉煌东路路口和凤凰大道南端将会在妙峰山——妙湖的湖山口处交汇，这样915国道、滨江东环线、辉煌东路、凤凰大道就能形成一个大略呈长方形的区域，这就是我们江东新区一期规划的区域。”
“新区建设首先启动北部靠近915国道乌江大桥这一线的北部开发建设，然后从明年下半年开始，将逐渐启动中部和南部建设，使得整个江东新区的建设能够和主干线大桥的建设保持较为合拍的节奏。”
说到这儿，竺文魁有些遗憾的道：“由于目前我们宁陵乌江两岸仅仅只有一座大桥，这严重的制约了乌江以东的发展，即便是在主干线大桥建好之后，我个人看法恐怕也难以满足经济发展的需要，我估计在未来十年内，随着经济发展和人民生活水平的不断提高，私家车将会呈现出一个暴增的情势，尤其是市区内的私人轿车拥有量将会大幅度增加。”
“也就是说如果我们不能未雨绸缪，交通将会出现一个严重的瓶颈现象，今后这种江东工作，江西购物，河南居住，可能会是一种常态化情形，这对我们城市发展也会提出更高更远更前瞻的规划要求。按照我的估计，仅仅是乌江两岸至少还需要兴建三座以上大桥以适应城市发展需要，这还不包括越秀河和翠河上需要建设的桥梁。”
赵国栋眼睛微微一亮，他没有想到竺文魁这等粗豪姓格却又这样精细的分析判断力，虽然上两次的畅谈已经让他认识到了竺文魁胸中河山，但是像这等慎密准确而又前瞻的分析却还是第一次。
“三座？！”在场不少常委们都惊讶的扬起眉毛，这竺文魁可真是竺大炮，竟然一张口就开黄腔，这已经有两座大桥了，还得建三座大桥，那这宁陵市区就这么大一点地盘，往哪儿间？就算是在主干线大桥上游再建一座，剩下两座往哪儿建，难道都建在915国道大桥和主干线大桥之间？就这区区四五公里之间，难道就要建四座大桥？这也太夸张了。
“老竺，三座大桥，你是不是说得太夸张了一点啊？往哪儿建啊？”还是毛萍笑吟吟的问道，她是在座中资格最老的常委了，而且现在又担任了市政协党组书记、副主席，所以这般说，也没有人觉得有啥不妥。
“嘿嘿，毛部
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