第三百六十三章 克莉欧佩特拉（2/3）
多么脆弱的标的。数次海空攻击演习也证明了徐峻的预言，在新型攻击机的高速攻击下，德国海军现有战舰的防空火力根本没有多少还手之力。
目前德国舰艇中也就只有改装后的俾斯麦号能够抵抗小规模空军编队的攻击，一旦数量超过火控峰值，也就是三十架以上空中单位的围攻突击的话，俾斯麦号也将很快失去招架之力。
但是按照目前已经获得的情报，无论是美国还是日本，都造出了载机七十架以上的大型航空母舰，两国的海军航空舰队随随便便就能发起上百架飞机的空袭。英国与德国海军都感到了来自于空中的威胁，发展火力更猛防御力更强的专业防空战舰，对于两国海军来讲现在已经迫在眉睫。
相比与技术完备的英国皇家海军，德国海军的技术几乎落后了一个时代，虽然在纳粹上台之后奋力进行了追赶，但是实际经验上的差距不是那么容易弥补的。
德国的战舰设计上与英国还是有很大的差异。直到英国投降之后，德国海军才真正获得了拉近双方距离的机会。英国皇家海军的机密资料全面向德国人开放，德国海军的造船精英们终于能够触碰到皇家海军造舰的核心精髓。
不知道是哪边先提出的建议，很快一份关于两国海军联合研发一款大型防空战舰的意向书就放到了徐峻的桌面上。
要问徐峻支持不支持，这种事情当然是要支持的啊。
虽然徐峻也很想直接造出条亚特兰大出来，问题是造船这种事情，和制造其他武器完全不同，这是一项涉及到上百种技术以及无数配套加工企业的系统化工程。光是有详细的设计图纸，没有相应的材料以及相关的专业技术，造出来的只能是一个粗糙的仿制品，性能达不到原本设计要求不说，甚至还会危及到操纵这条战舰的海军官兵的生命。
海军舰艇制造只能在本身原有的技术基础上循序渐进的发展，如果技术跨越度过大，很容易造成一些无法预料的后遗症。英国人在海军发展的道路上不知道泼洒了多少汗水，交出了多少学费，也不知道有多少皇家海军官兵，成为了缺陷设计下的冤魂。
徐峻把这条战舰的研发视为了一个契机，是德国造船技术返回世界前列的起始，德国造船业能够从中学到的东西，是以前花费再多的金钱都购买不来的。
英国皇家海军虽然衰败了，但是并不意味着他的技术已经落后，相反英国皇家海军的技术研发一直都走在世界的前头，要不是连续两次大战耗空了大英帝国的老本，让他们失去东山再起的机会，否则哪里还容得下对岸那个暴发户，在大西洋上耀武扬威。
这款战舰初步的设计，是在现有的黛朵级轻型防空巡洋舰的基础上，对其整体加以放大。舰体延长至一百八十二米，排水量增加至九千吨。
动力系统采用帕森斯式齿轮传动式蒸汽轮机四座，皇家海军三缸燃油水管锅炉八座，德国本土生产的则选择采用拉蒙特式燃油水管锅炉八座，动力预计能够达到八万至八万六千马力，设计航速在32节以上。
英国原本采用的133毫米高平两用炮作为主炮，却因为设计方面的原因，迟迟都未能交货，严重滞后了黛朵级的服役时间。
德国方面建议，在新舰上采用德国研发的128毫米61倍径高炮。在元首的“指导下”这种火炮的海军型已经开始投产，双联炮座配合德国设计的自动装弹机（原本是为了巨型防空塔而设计的），射速高达每分钟二十五发，无论是射程还是威力都远超英国的五点二五英寸mki。
结果搞得英国人开始对这种射速惊人的高炮产生了浓厚的兴趣，他们正在研究是不是可以把它安装到其他主力舰艇上，比如正在船台上制造的战列舰以及几条舰队航母。
克莉奥佩特拉将会配备有五座128毫米的双联
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